科技创新引领未来智能共享出行变革

随着经济水平的提高，人们出行的方式以及出行的频次越来越多，整个出行服务格局正在受到深刻的影响。未来，随着人工智能和无人驾驶技术的更迭，“新四化”将是未来汽车发展的重要方向，我国共享汽车事业正处于高速发展阶段，从一份权威报告中了解到：截至2018年底，中国共享汽车市场规模达23.7亿元，并且还在以每年两位数百分比的速度稳步增长，而通过智能化共享汽车，能够减少近三成的交通事故。

国内的汽车大佬比如长城、东风等，互联网大佬腾讯、阿里巴巴等纷纷成立移动出行公司。另外，丰田、宝马和现代等国际企业也提出：为能更好的服务未来出行建设进行公司转型。

日前，交通运输部运输服务司司长徐亚华在出席前一阵某论坛时，曾指出：目前公众出行服务方面正在四个方面发生变化：

一、公共交通承载能力得以提升。2018年全社会的旅客运输量达到了179亿人次，其中公路客运量136.5亿人次，铁路客运量33.7亿人次，民航行客运量6.1亿人次。而城市公路交通客运量超过900亿人次。

二、从出行结构上看，在城际出行领域，逐步从公路转向高铁和民航，相比2013年减少了30%。而在城市出行领域，以轨道交通、地面公交为主体，出租汽车，共享单车为补充的多层次出行体系形成，每天提供四亿人次的出行服务。

三、出行方式多元化。互联网平台经济催生了网约车、共享单车、定制客运、分时租赁等新模式，全国网约车日均订单达到了2000万，共享单车每天使用量达到了四千万人次，而定制客运已经在20个省市得到了蓬勃的发展。

四、车载装备不断升级，新能源汽车的推广应用加快，在城市公交总量中的占比达到了50.8%，城市的出行更加的绿色低碳。

未来汽车将在5G、大数据、人工智能等技术的推动下，逐渐向以消费者为中心的模式进行转换，共享出行需求将变的极为迫切。